Hannover'de düzenlenen Uluslararası Ticari Araçlar 2022 Otomobil Fuarı, lojistiğin geleceğinin neye benzeyebileceğine dair bir fikir verdi. Mercedes-Benz Trucks şehir içinde dur-kalktan uzun mesafeli lojistiğe kadar size yepyeni olanakların kapılarını açıyor.
eActros LongHaul
Yarın için şarj edildi.
eActros LongHaul akülü elektrikli uzun yol taşımacılığında yeni standartlar belirleyerek dengeli sürüş performansıyla kârlı, sürdürülebilir ve güvenilir çözümümüz olacak. Yeni bir tahrik aksamı sayesinde eActros LongHaul, standart olarak ara şarj gerekmeden 500 kilometreye kadar menzil sunuyor. Aküler, Megawatt Charging ile 30 dakikadan daha kısa bir süre içinde yüzde 20'den yüzde 80'e şarj edilebilecek. Bu sayede eActros LongHaul, planlanabilir uzun yol taşımacılığı kullanımının çoğuna uygun.
eActros LongHaul hızlı şarj ve kolay kullanım sağlayacak. Aküler 30 dakikadan daha kısa bir süre içinde yüzde 20'den yüzde 80'e şarj edilebilecek.
Entegre bir çözümün parçası olarak, optimum araç kullanımı için tavsiyeler alabilir ve Total Cost of Ownership'i optimize edebilirsiniz.
eActros LongHaul için Truck Innovation Award.
"eMobility yolunda yeni bir sayfa" - 2023 Truck Innovation Award jürisinin eActros LongHaul hakkındaki görüşü bu şekilde. Belirleyici faktör, LFP akü teknolojisi ve yeni E-aks ile yenilikçi genel teknolojik konseptin yanı sıra yüksek geliştirme hızı oldu. Jüri ayrıca çekici aracın kompakt boyutlarını da vurguluyor. Truck Innovation Award, "International Truck of the Year“ Award jürisi tarafından veriliyor.
Sürdürülebilir, geleceğe yönelik ve sessiz.
eActros 300 ve eActros 400 sadece kamyondan daha fazlası olacak. Bunların her biri, klasik hizmetlere sahip eTruck'a ek olarak yeni eConsulting içeren entegre bir çözümün parçası olacak. Kamyonlar, yüksek verimli ePowertrain sayesinde sırasıyla 330 km3006 ve 400 km3002'ye varan menzil sunacak. Büyük ölçüde azaltılmış gürültü emisyonları ile şehir içi trafikte ve şehir yaşamında sürücüler ve yoldan geçenler için yeni bir konfor seviyesi tanımlar.
eActros 300 ve eActros 400.
eActros 300 ve eActros 400, çok çeşitli güvenlik sistemleriyle göz dolduruyor. Beşinci nesil287, 285 Active Brake Assist, ilk kez radar ve kamera sisteminin kombinasyonuyla çalışıyor ve sistem sınırları içerisinde sadece trafikte değil, aynı zamanda çarpışmaları önlemek için hareketli yayalarda da kendiliğinden frenlemeler gerçekleştirebiliyor. Dönüş yardımcısı tehlikeli sağa dönüş durumlarında uyarı verebilir.
eActros 300 dorse çekicisi.
Çekici araç eActros 300, özellikle şehir ortamında ağır dağıtım trafiğine uygun olacak şekilde tasarlandı. eActros 300 ve eActros 400 gibi eActros 300 çekici araçta da bir M sürücü kabini kullanacak. Her biri 112 kWh3005 kapasiteye sahip üç akü paketi, 220 km3013'ye kadar menzil sunacak. Tahrik aksamı eActros 300 ile aynı ve böylece aynı şekilde 400 kW'lık maksimum güç ve 330 kW'lık sürekli güç sağlayacak.
eMobility'ye sorunsuz bir dönüşüm.
Taşımacılık lojistiğinin karmaşık zorluklarla karşı karşıya olduğu bir dünyada, Mercedes‑Benz Trucks olarak bütünsel ve özelleştirilmiş çözümler üzerinde çalışıyoruz. Entegre çözümlerle filonuzun elektrifikasyonunun tüm aşamalarında ve ötesinde süreçlerinizin tüm alanlarında size eşlik edeceğiz. Müşteriye özel eConsulting'den finansman çözümlerine kadar.
Yeni eEconic
Sürdürülebilir belediye hizmetleri kullanımı için.
eEconic, 150 km2021'ye varan menziliyle sık mola verilen şehir içi kullanımlar için mükemmel olacak. eEconic reküperasyon sayesinde elde edilen enerjiyle birlikte ara şarj olmadan tam bir gün boyunca kullanılabilecek. DirectVision kabinin derin yapıdaki panoramik camı, trafikte yer alan diğer taraflarla doğrudan göz temasına izin verir ve yol trafiğine çok iyi bir genel bakış sağlar.