Unimog aracı, dayanıklı şasi üzerine montaj edilmiş modern yürüyen aksam konsepti ile zorlu çalışma koşullarında bile büyük zorlukların üstesinden gelir. Sürekli tüm tekerleklerden tahrik, portal akslar sayesinde optimum yerden yükseklik, yüksek sürüş konforu, büyük aks burulması ve her iki aksta diferansiyel kilitleri karakteristiktir. Cihaz taşıyıcısı, tekli lastikler, lastik basıncı düzenleme tertibatı TireControl plus ve ideal ağırlık dağılımı sayesinde asfaltsız yollarda da işini yaparken ayrıca yolda azami 89 km/sa hız ile ekonomik olarak ilerler.
Bir Unimog aracını hiçbir şey yolundan alıkoyamaz.
Tüm tekerleklerden dümenlenebilir direksiyon sistemi sayesinde daha da çevik.
U 423 ve U 530 modelleri için opsiyon olarak sunulan arka aks ilave direksiyon kutusu, dönüş çapını tekrardan yüzde 20'ye kadar küçülterek manevra kabiliyetini her santimetrenin önemli olduğu çalışma durumlarında artırır. Dört direksiyon programı kullanıma sunulmuştur: Normal direksiyon, tüm tekerleklerden direksiyon, manuel direksiyon ve şerit değiştiren direksiyon ("yengeç yürüyüş"). Bu varyasyonlar, rampa inişlerindeki tahriki dengeler. Geriye sürüşlerde yalnızca arka tekerlekler hareket ettirilir.